Power Slick EvoX
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    Dunlop ScootSmart 2
    Dunlop
    110/70-16 TL 52S Hinterrad, Vorderrad

    Reifentyp

    Roller / Moped

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    nur  85,27
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    Dunlop ScootSmart 2
    Dunlop
    120/80-14 TL 58S Hinterrad, Vorderrad

    Reifentyp

    Roller / Moped

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    Continental ContiScoot
    Continental
    Continental
    ContiScoot
    90/90-14 RF TL 52S Hinterrad, Vorderrad

    Reifentyp

    Scooter

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (9)
    Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    14.04.2023vonBeverly Driver
    Wie in den Bewertungen angegeben
    03.01.2023vonRK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    03.01.2023vonRK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    23.09.2022vonCS
    Der Reifen an sich hat sehr gute Eigenschaften, wäre da nicht der unglaublich hohe Verschleiß hinten. Bald brauche ich den 3. Hinterreifen und vorne ist noch einiges an Profil vorhanden. Ich fahre das meiste Landstraße und ab und an auch mal ein kurzes Stück Autobahn. Leider hält der Reifen im Vergleich zum Michelin City Grip (ca. 9.000km) vllt ein Drittel - somit ist der Preis leider zu den guten Eigenschaften nicht verhältnismäßig. Ich schaffe gerade mal 3.000km…
    (9)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  79,00 €
    nur  53,63
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    Pirelli City Demon
    Pirelli
    Pirelli
    City Demon
    130/90-15 TL 66S Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

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    Kundenbewertung:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (11)
    Durchschnitt aus 11 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    24.11.2013vonTwinronny
    Kann alles ganz ordentlich, Handling am Vorderrad verschlechtert sich nach hoher Laufleistung etwas. Hat vorne 12700 Km gehalten und hinten immerhin 10000 Km den 9,6 Ps meiner DKW widerstanden.
    15.10.2010vonRobert H.
    Alternative zum, nur einen Tick besseren ME77. Dafür aber in Etwa die doppelte Laufleistung am Hinterrad. Auf verwinkelten Bergsträßchen voll in seinem Element.
    04.07.2009vonMayer
    Bis jetzt gut.
    (11)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  132,50 €
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    Eurogrip Trailhound Wild
    90/90-21 TL 54V M+S Kennung, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

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    Listenpreis*  96,00 €
    nur  64,21
    auf Lager
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    Eurogrip Bee Connect UHP
    90/80-17 TL 46S Hinterrad, Vorderrad

    Reifentyp

    Roller / Moped

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    Listenpreis*  72,00 €
    nur  57,46
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    Carlisle AT 489
    Carlisle
    AT 489
    255/65-12 TL

    Reifentyp

    Quad / ATV

    auf Lager
    nur  79,99
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    VeeRubber VRM270
    VeeRubber
    VeeRubber
    VRM270
    2.50-12 TT

    Reifentyp

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    nur  54,69
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    VeeRubber VRM174
    VeeRubber
    VeeRubber
    VRM174
    3.00-12 TT

    Reifentyp

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    nur  72,71
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    VeeRubber VRM174
    VeeRubber
    VeeRubber
    VRM174
    3.00-12 TT

    Reifentyp

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    nur  54,64
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    ContiAttack SM Evo
    Continental ContiAttack SM Evo
    Continental
    110/70 R17 TL 54H M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (31)
    Durchschnitt aus 31 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    26.04.2024vonBikereifen24.de
    Fazit: Der ContiAttack SM Evo sehnt sich förmlich nach Kurven. Dieser äußerst wendige und sportliche Reifen bietet herausragenden Grip, selbst in extremen Schräglagen. Insbesondere auf trockener Fahrbahn sorgt er für ein begeisterndes Fahrerlebnis auf Supermotos. Bei nassen Straßenverhältnissen empfehlen wir jedoch eine vorsichtigere Fahrweise. Die Laufleistung dieses Gripwunders ist akzeptabel, aber es ist weit entfernt von einem Langstreckenreifen. Das hohe Aufstellmoment ist einer der Hauptkritikpunkte, den wir hervorheben möchten. - Zum vollständigen Test: https://bikereifen24.de/motorrad-reifenmagazin/continental-contiattack-sm-evo-test/
    21.02.2024vonWK
    Sehr zuverlässig, unnormal viel Grip, und der Reifen erreicht schnell die Betriebs Temperatur. Auf jeden Fall sehr zu empfehlen.
    22.12.2021vonLiam
    Ich bin sehr zufrieden und werde mir den Reifen nochmal kaufen. Sehr geiles Feedback in Kurven, klebt wie sau vor allem wenn es warm ist. Das einzige was ich anzumerken habe, das Hinterrad neigt schnell dazu beim geradeaus fahren zu blockieren. Je nach Fahrstil ist das aber keinesfalls negativ, da man mit der Sumo sehr geil in die Kurve reinrutschen kann. Verschleiß ist okay, könnte besser sein, aber bei der Sicherheit die der Reifen vermittelt ist auch das kein wirklicher Kritikpunkt.
    25.10.2021vonMarkus
    Super Reifen, bin top zufrieden!
    (31)

    Reifentest.com

    nur  97,26
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    ContiAttack SM Evo
    Continental ContiAttack SM Evo
    Continental
    140/70 R17 TL 66H Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Radial

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    Kundenbewertung

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    (31)
    Durchschnitt aus 31 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    26.04.2024vonBikereifen24.de
    Fazit: Der ContiAttack SM Evo sehnt sich förmlich nach Kurven. Dieser äußerst wendige und sportliche Reifen bietet herausragenden Grip, selbst in extremen Schräglagen. Insbesondere auf trockener Fahrbahn sorgt er für ein begeisterndes Fahrerlebnis auf Supermotos. Bei nassen Straßenverhältnissen empfehlen wir jedoch eine vorsichtigere Fahrweise. Die Laufleistung dieses Gripwunders ist akzeptabel, aber es ist weit entfernt von einem Langstreckenreifen. Das hohe Aufstellmoment ist einer der Hauptkritikpunkte, den wir hervorheben möchten. - Zum vollständigen Test: https://bikereifen24.de/motorrad-reifenmagazin/continental-contiattack-sm-evo-test/
    21.02.2024vonWK
    Sehr zuverlässig, unnormal viel Grip, und der Reifen erreicht schnell die Betriebs Temperatur. Auf jeden Fall sehr zu empfehlen.
    22.12.2021vonLiam
    Ich bin sehr zufrieden und werde mir den Reifen nochmal kaufen. Sehr geiles Feedback in Kurven, klebt wie sau vor allem wenn es warm ist. Das einzige was ich anzumerken habe, das Hinterrad neigt schnell dazu beim geradeaus fahren zu blockieren. Je nach Fahrstil ist das aber keinesfalls negativ, da man mit der Sumo sehr geil in die Kurve reinrutschen kann. Verschleiß ist okay, könnte besser sein, aber bei der Sicherheit die der Reifen vermittelt ist auch das kein wirklicher Kritikpunkt.
    25.10.2021vonMarkus
    Super Reifen, bin top zufrieden!
    (31)

    Reifentest.com

    nur  158,67
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    Shinko SR520
    Shinko
    Shinko
    SR520
    2.50-12 TT 33J

    Reifentyp

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
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    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Shinko SR241
    Shinko
    Shinko
    SR241
    3.00-12 TT 47J

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Anlas Tournee
    Anlas
    Anlas
    Tournee
    130/70-12 TL 64P

    Reifentyp

    Roller / Moped

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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
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