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    Bridgestone T 32 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 32 F
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante GT, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    Nur 7 auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (4)
    Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer21798
    27.10.2023vonJosip
    Der Bridgestone T32R ist ein guter Reifen für Normaleinsätze, wenn aber Leistung abgefragt wird längere Hochgeschwindigkeitsfahrten ( ü 220 km/h) bekommt der Reifen leichte Risse in der Mitte.
    22.04.2022vonAndre Kaufman
    Guter Reifen an sich. An meiner K1100RS konnte man den aber beim Verschleiß zuschauen. Der Reifen hat neu schon relativ wenig Profil bei dem Verschleiß ist das beste nach 2000km schon weg mit maximal 5000km ist er definitiv hinüber. Hatte an meiner BMW K1100RS mächtiges "cupping" mit diesen Reifen, das war mit den Vorgängern T30 und T31 deutlich weniger. Neu fährt er sehr souverän aber sobald das beste weg ist, ist die Stabilität in Kurven nicht mehr gegeben. Meine K ist dafür sowieso sehr empfindlich.
    25.01.2022vonKlaus Henning
    Habe schon die Borgänger- Versionen gefahren und war mit den Eigenschaften sehr zufrieden in allen Bereichen. Nur die Laufleistungen von T30- 31 sind mit7-8 tkm Verbesserungswürdig. Bei 280 kg wäre sicher eine GT-Version für meine Maschine Besser. Nur leider in der Größe nicht erhältlich. Hoffe, das der noch kommt Der T32 ist mit seinen Fahreigenschaften noch besser als die Vorgänger. Insbesondere der Vorderreifen. Zur Laufleistung kann ich beim T32 leider noch nichts sagen, da ich den Satz erst ca. 1500 km gefahren habe.
    (4)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  175,50 €
    nur  110,25 €
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Continental ContiMotion Z
    Continental
    Continental
    ContiMotion Z
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante Z, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    Mehr als 10 auf Lager
    Kundenbewertung:
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    (16)
    Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer213912
    18.01.2021vonScheuring
    Einziges Manko Laut meiner Meinung nicht geeignet für Autobahn Top Speed auf lange Zeit. Habe einen Reifen in 300 km weg Rasiert
    30.08.2018vonFranggu
    Nach 2500 ist der Reifen fertig! 0,8 mm...und das auf einem Cruiser!!! Hände weg!!
    25.04.2017vonDomo74
    Ein Geheimtipp! Der Reifen ist sein Geld mehr als Wert. Hatte schon einige Reifen im Hochpreissegment gefahren und war weniger zufrieden. Guter Reifen auf der Landstrasse mit guter Rückmeldung. Im legalen Bereich völlig ausreichende Gripreserven.
    12.09.2016vonAndreas
    Super Reifen! Ich fahre diesen auf der Supermoto auf der Straße, Sehr guter Grip, extreme Schräglagen möglich, Keinen Rutscher gehapt und auch keinen Grenzbereich gespürt
    (16)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  127,00 €
    nur  77,02 €
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Roadtec Z6
    Metzeler Roadtec Z6
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec Z6
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

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    (303)
    Durchschnitt aus 303 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
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    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer3784136
    06.10.2024vonPeter Fish
    I bought the Bike 3 years ago and it already had these Metzeler tyres fitted. I was very happy with their performance both on wet and dry roads, so when the TÜV was needed this year I renewed the tyres with the same model.
    21.05.2024vonThomas
    Fahre überwiegend im Schwarzwald, hier auch mal sportlich. Kurvenverhalten super, Aufstellmoment : leicht. Letztes Wochenende Voralpentour mit Großglockner, dort auch NASS. Bei Nässe wenig Rückmeldung (hier fahre ich allerdings dann auch sehr passiv). Verschleiss ist sehr gut (im Vergleich zu Conti Road Attack 4 GT und Bridgestone Battlax T41) - ich denke der Reifen wird mindestens 8000 km halten (was bei meiner Fahrweise dann sehr gut entspricht), aktuell ca 3700 km gelaufen und noch VIEL Restprofil
    29.03.2024vonAndy
    Ich fahre eine Suzuki Bandit 1200 SA GV75A und nutze das Motorrad sowohl für alltägliche Zwecke wie Fahrten zur Arbeit, Einkaufen,als auch Urlaubstouren ans Mittelmeer, also ist sind alle Straßenverhältnisse dabei, incl. Schotterpisten zum Strand. Die Maschine hatte beim Kauf einen Satz Continental drauf, und als dieser abgefahren war, fand ich ein preislich sehr reizvolles Angebot dieses Z6 als kompletten Satz für ca. 200€ (der Hinterreifen ist ja ein fetter 180er)...da habe ich zugeschlagen. Zum Fahrverhalten: Es war von Anfang an sowohl harmonisch als auch agil, problemlos und angenehm. Das Motorrad läßt sich mühelos einlenken, ohne daß es irgendwie kippelig wird. Ich fahre nicht allzu sehr sportlich durch die Kurven, deshalb kann ich nichts zu irgendwelchen Spitzfindigkeiten in Grenzbereichen sagen wie manch anderer, und zum Verschleiß kann man natürlich erst nach vielen Kilometern etwas berichten. Aufgrund des Preis-Leistungsverhältnisses kann ich aber schon jetzt nur beste Bewertungen geben.
    26.10.2022vonFranz Möckl
    Ich fahre diesen Reifentyp schon mehrere Jahre und habe bis dto. noch keine schlechte Erfahrung gemacht. Dieser Reifen ist bei trockener und nasser Fahrbahn super zu fahren. Bin mit diesem Reifentyp schon in Sardinien gewesen und die Route de Grand Alpes von Genf bis Nizza hat an Bodenhaftung nichts gefehlt. Diesen Reifen kann ich bedenkenlos weiterempfehlen
    (303)

    Reifentest.com

    nur  82,16 €
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    Pilot Road 4
    Michelin Pilot Road 4
    Michelin
    Michelin
    Pilot Road 4
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

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    (138)
    Durchschnitt aus 138 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer1991316
    18.11.2024vonLena-Marie Wellbrock
    Ich bin mir den Reifen sehr zufrieden. Mein Fahrschulmotorrad hatte die Reifen, der Fahrlehrer hat immer gutes berichtet, weil er sicher auf trockenen und nassen Boden ist. Dies kann ich nur unterschreiben. Er hält auch ziemlich lange, ich bin ca. 11.000km mit dem ersten Satz gefahren.
    09.10.2024vonBernd J.
    Für mich ist die Nässeeigenschaft das Wichtigste und hier gibt es wohl kaum einen besseren Reifen....
    23.02.2024vonRoger
    Ruhige Fahreigenschaft
    02.01.2024vonRaimund Ralser
    Der Reifen überzeugt bisher auf ganzer Linie und vermittelt auch bei sportlicher Fahrweise große Sicherheit. Geringfügige Schwächen lediglich bei Bitumenstreifen. Der Verschleiß ist im Vergleich zu vielen anderen Reifen mit ähnlich guten Fahreigenschaften sehr zufriedenstellend und und auch gleichmäßig.
    (138)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  170,50 €
    nur  113,94 €
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Angel ST
    Pirelli Angel ST
    Pirelli
    Pirelli
    Angel ST
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

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    (40)
    Durchschnitt aus 40 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer558600
    14.03.2026vonJacques Kaldi
    Ich fahre Ducati Monster S2R 1000, bj 2007. Die Reifen passen hervorragend zu mir. Zuverlässig, gute Haftung und schnell.
    25.10.2025vonSandra
    Der name des Reifen sagt doch schon alles, fahegefühl wie ein Angel
    16.01.2025vonReinhard Schopp
    Sehr guter Reifen auf trockener und auf nasser Straßen, ist Übrigens schon der zweite Angel ST den ich auf der TDM fahre,die Breite ist Übrigens 160 konnte ich weiter oben nicht eingeben.
    08.03.2023vonAdi
    Habe einige Marken und Modelle ausprobiert, wobei letztendlich für die Nutzung dieses Reifens die Laufleistung Ausschlag gebend war. In allen anderen Dingen sind die Reifen verschiedener Hersteller ebenbürtig. (Bei gleichen Größen). Es ist halt doch ein Unterschied, ob ich mit einem Reifen 2500 oder 5000 km weit komme. (!40 PS, 123 Nm Drehmoment, sportliche Fahrweise) Das auf dem Bild zu sehende Ergebnis war ein einmaliger Härtefalltest mit insgesamt 7500 km Laufleistung. Bis zu diesem Moment war das Fahrverhalten des Reifens wie beim Neureifen. Keinerlei Einschränkung des Fahrverhaltens
    (40)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  128,00 €
    nur  84,17 €
    Mehr als 10 auf Lager
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    CST CM-S1 Ride Migra
    CST
    CST
    CM-S1 Ride Migra
    120/70 ZR17 TL (58W) Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

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    Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer60000
    19.09.2023vonMU
    Aktuell habe ich schon den zweiten Satz CST Ride Migra Vorne/Hinten 120/70/17 & 180/55/17 im Einsatz gehabt. Vorne wie hinten, trocken & nass stehen die Reifen den "Bekannten" Marken ins nichts nach. Lediglich die Laufleistung fällt bei beiden Reifensätzen mit ca. 7000+ km vorne und max. 6000 km hinten etwas geringer aus als bei den MARKEN. Könnte aber auch am Kardan liegen und schon recht sportlichen Fahrweise. Zudem lässt HINTEN am Ende die Stabilität etwas nach, je nach Straßenbelag auch etwas lauter. Positiv sei aber die deutlich spürbare Eigendämpfung erwähnt, die auf die reduzierten Profilrillen/mehr Fläche geführt werden könnte. Insgesamt eine Bereicherung für das Sport-Tourer-Segment, wenngleich etwas weniger Sport, mehr Tourer:-) Der dritte Satz ist schon bestellt:-))) Die Angaben/Erfahrung resultieren aus insgesamt ca. 360.000 km, fast nur Landstraße****
    (4)

    Reifentest.com

    nur  69,02 €
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Maxxis MA-ST2
    Maxxis
    Maxxis
    MA-ST2
    120/70 ZR17 TL (58W) Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    Nur 5 auf Lager
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    (7)
    Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer89509
    10.09.2019vonHeiner Böcher
    gut guenstig sicher 3. hinterrad 2. vorderrad
    05.02.2019vonAlbert Lemke
    Zur Anmerkung , das ist der Erstausrüster und selbst fühle mich auf Bridgestone bedeutend sicherer .. Außerdem sollte jeder für sich entscheiden ob's Bridgestone , Conti oder andere Reifenhersteller die richtige Reifen sind ...
    (7)

    Reifentest.com

    nur  94,58 €
    Nur 5 auf Lager
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Angel GT II
    Pirelli Angel GT II
    Pirelli
    Pirelli
    Angel GT II
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    Mehr als 10 auf Lager
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    Kundenbewertung

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    (109)
    Durchschnitt aus 109 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer1007920
    28.10.2025vonStefan
    Passt zu meinem Fahrstil: trocken/nass/warm/kalt = Allwetter (20000 km/Jahr) Ein guter Kompromiss bei meinem Fahrstil zwischen Grip im Trockenen oder Nassen und Haltbarkeit. Ich fahre den Reifen ca. 5000 km. Dann sind vorne und hinten die Flanken runter.
    04.05.2024vonReinhard Petermann
    Der reifen macht Spass und gibt ein Sicheres stabiles Gefühl. Ich bin kein Knieschleifer und Lastsecondbremser, bevorzuge eher das Touring. Mein Revir ist der Pfälzer Wald / Odenwald und das Elsass. Hier hat der Reifen mich noch nicht enttäuscht, auch wenn's mal etwas flotter geht. Die Bereifung kommt auch super mit unterschiedlichen Fahrbahnbelägen zurecht. Für mich und meine Ansprüche ein toller Allrounder den ich wieder kaufen werde
    17.04.2024vonSavas Köse
    Beste Reifen !
    13.02.2024vonKugler Hans-Jürgen
    Bin den Reifen auf Landstraßen Autobahn (gelegentlich) und im Gebirge (Spitzkehren und Passtrassen) gefahren. Schnelle Kurven keine Probleme gehabt. Beim beschleunigen aus Spitzkehren gelegentliches leichtes Driften . Sehr dezent und nicht Übermäßig. Fühlte mich nicht unsicher. Laufleistung sehr gut. Bin seit 7500 km. mit den Reifen unterwegs. Auch bei extremer Schräglage (Angststreifen) gute Traktion.
    (109)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  215,00 €
    nur  141,00 €
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Eurogrip Roadhound
    Eurogrip
    Roadhound
    120/70 ZR17 TL (58W) Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    Mehr als 10 auf Lager
    Listenpreis*  131,00 €
    nur  66,76 €
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Maxxis MA-ST3 Supermaxx
    Maxxis
    Maxxis
    MA-ST3 Supermaxx
    120/70 ZR17 TL (58W) Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    Mehr als 10 auf Lager
    nur  85,74 €
    Mehr als 10 auf Lager
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Roadtec Z8 Interact
    Metzeler Roadtec Z8 Interact
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec Z8 Interact
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante M, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

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    Kundenbewertung:
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    (185)
    Durchschnitt aus 185 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer2130752
    25.01.2026vonGiesler M
    Meine Tochter ist mit dem Reifen auf Nebelfeuchte Fahrbahn gestürzt nachdem das Vorderrad weggerutscht ist. Da wir in einer Gruppe unterwegs waren, kann ich mit sicherheit sagen das sie nicht mit überhöhter Geschwindigkeit in die Kurve gefahren ist und nach dem Unfall fand ich auf der rechten Seite der Lauffläche einen Schaden an der Lauffläche der etwar 80-100mm lang und ca. 15-20 mm breit ausieht wie eine Ablösung der Lauffläche! natürlich kann das beim Sturz passiert sein, obwohl ich in meiner über 30 jährigen Motorraderfahrung so einen Schaden noch nie gesehen habe. Da das Motorrad in der Werkstatt steht, ist es mir nicht möglich Fotos zu machen!
    29.02.2024vonBernd Späth
    Ich habe diesen Reifen schon mehrmals montiert und bin immer sehr zufrieden damit. Auch weil die Kilometerleistung mit einem Reifensatz sehr gut ist.
    29.02.2024vonBernd Späth
    Ich habe diesen Reifen schon mehrmals montiert und bin immer sehr zufrieden damit. Auch weil die Kilometerleistung mit einem Reifensatz sehr gut ist.
    18.02.2024vonRolf
    Der Reifen überzeugt bei normalen Temperaturen und auch bei sehr hohen Temperaturen. Wir sind damit von Deutschland über Österreich,der Schweiz, Frankreich und Spanien hervorragend im 2 Personen Betrieb zurechtgekommen .
    (185)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  150,00 €
    nur  93,47 €
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Dunlop Sportmax GPR-300
    Dunlop
    Dunlop
    Sportmax GPR-300
    120/70 ZR17 TL (58W) Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

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    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (47)
    Durchschnitt aus 47 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer468756
    07.07.2025vonIvan
    Auf Trockener Fahrbahn mit gutem Grip, Laufruhig und Sicher, bei Nässe etwas unsicher
    13.01.2025vonLevi
    Solider 125er Reifen, nicht überragend, aber ausreichend um glücklich nachhause zu kommen👍 Gekauft als 1:1 Ersatz zur original Bereifung, nächstes mal eher was noch bisschen höherklassiges, insbesondere im nassen wäre ein bisschen mehr grip und Gefühl im reifen schön, Wenn’s trocken ist lässt sich der Reifen gutmütig bis zum Profil Rand legen, dannach muss man aktiv probieren in die Kurve zu kommen. Sicherheits Gefühl lässt auch nach Profil Ende entsprechend nach ( solange trocken und dreckfrei, geht viel schräg 👍)
    27.11.2024vonDaniel
    Gute bis sogar sehr gute Haftung auch bei kalten Reifen und tieferen Temperaturen. Im Regen auch nichts zu meckern. Für sportliche Einsätze auch gut geeignet, ich habe den Reifen auch auf der VTR SP2 oft auf der Landstraße und zum Spaß auf der Rennstrecke gefahren und er hat seinen Job auch gut gemacht. Der einzige Nachteil ist dass der etwas schneller verschleißt. Im ganzen, ein guter Allrounder zum fairen Preis.
    19.10.2024vonKurt Binggeli
    Haftung bei trockener Strass sehr gut. Im Regen bin ich sehr vorsichtig.
    (47)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  125,00 €
    nur  95,71 €
    Mehr als 10 auf Lager
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Es wurden 15 von 60 Reifen angezeigt
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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