TKC70 Reifen Testberichte
Wir sammeln seit 1999 Reifenbewertungen - wir haben mehr als 400.000 Testergebnisse und mehr als 5 Milliarden gefahrene Kilometer. Finden Sie den besten Reifen für sich.
Zu den Shop-Kategorien
Motorradreifen
Testurteil TKC70
|
Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 136 Testurteilen
Ø 2 152 916 km gefahren
| 09.02.2023 von Martin Eicher | Note 4.71 |
| (2 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
150 / 70 17 V
BMW R 1200 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Mit dem TKC 70 hat Continental den für mich perfekten Kompromiß aus Geländefähigkeiten und -optik und Tourentauglichkeit auf Europas Landstraßen im Programm. Auf der Suche nach einer eben solchen Reifenpaarung fiel mir dieses Modell eigentlich als erstes durch die Kennzeichnung "in Deustschland hergestellt" ins Auge. Tatsächlich: Gute Reifen zu konkurrenzfähigen Preisen müßen nicht zwingend aus Billiglohn-Ländern um den halben Globus zu uns kommen. Fazit: Tolle Bereifung für unsere Urlaubs-Kuh, die hoffentlich so lange hält, wie die Optik es verspricht und noch lange genau so im Programm bleibt :-) .
150 / 70 17 V
BMW R 1200 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Mit dem TKC 70 hat Continental den für mich perfekten Kompromiß aus Geländefähigkeiten und -optik und Tourentauglichkeit auf Europas Landstraßen im Programm. Auf der Suche nach einer eben solchen Reifenpaarung fiel mir dieses Modell eigentlich als erstes durch die Kennzeichnung "in Deustschland hergestellt" ins Auge. Tatsächlich: Gute Reifen zu konkurrenzfähigen Preisen müßen nicht zwingend aus Billiglohn-Ländern um den halben Globus zu uns kommen. Fazit: Tolle Bereifung für unsere Urlaubs-Kuh, die hoffentlich so lange hält, wie die Optik es verspricht und noch lange genau so im Programm bleibt :-) .
| 04.02.2023 von Gabi | Note 5 |
| (5 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
160 / 60 ZR17 W
HONDA CB 500 X / XA
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
160 / 60 ZR17 W
HONDA CB 500 X / XA
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
| 22.01.2023 von Mario Märting | Note 4.74 |
| (2 500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 19 V
BMW R 1200 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
120 / 70 19 V
BMW R 1200 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
| 18.01.2023 von Wolf | Note 4.3 |
| (35 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 19 V
BMW R 1250 GSA
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Für mich in diesem Segment (ca.70/30) in der Summe seiner Eigenschaften der Top Reifen ( im Vergleich zu Pirelli, Heidenau und Bridgestone) der bei jeder Wetterlage Vertrauen gibt. Vorderrad verschleisst deutlich schneller und wird dann lauter, Hinterrad hält 50% länger als das Vorderrad. Der TKC 70 Rocks ist deutlich weicher und mehr geländeorientiert, dadurch in der Laufleistung um ca. ein Drittel reduziert und lauter als der normale TKC 70.
120 / 70 19 V
BMW R 1250 GSA
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Für mich in diesem Segment (ca.70/30) in der Summe seiner Eigenschaften der Top Reifen ( im Vergleich zu Pirelli, Heidenau und Bridgestone) der bei jeder Wetterlage Vertrauen gibt. Vorderrad verschleisst deutlich schneller und wird dann lauter, Hinterrad hält 50% länger als das Vorderrad. Der TKC 70 Rocks ist deutlich weicher und mehr geländeorientiert, dadurch in der Laufleistung um ca. ein Drittel reduziert und lauter als der normale TKC 70.