PilotSport4S Reifen Testberichte
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Sommerreifen Testberichte
Testurteil PilotSport4S
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 63 Testurteilen
Ø 893 000 km gefahren
| 20.09.2023 von Mathias | Note 4.95 |
| (0 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
275 / 30 19 Y
MERCEDES-BENZ E-Klasse T-Modell E 350 CDI BlueEFFICIENCY
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
275 / 30 19 Y
MERCEDES-BENZ E-Klasse T-Modell E 350 CDI BlueEFFICIENCY
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 17.06.2023 von Stephan Ruhnke | Note 4.45 |
| (5 600 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
215 / 35 ZR18 Y
VOLKSWAGEN Polo 1.8 GTI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Habe einen Reifen gesucht, der die gesteigerte Leistung > 300 PS auf sie Straße bringt. Der Preis für die Michelin war sicherlich höher als andere Premium Anbieter, aber aufgrund von Empfehlungen habe ich die Investition in Kauf genommen. Ich bin bis jetzt nicht enttäuscht worden. Haftung bei Beschleunigung, Kurvenfestigkeit, Geräusch und Bremsverhalten entsprechen meinen Erwartungen. Verschleiß und Kraftstoffverbrauch kann ich noch nicht bewerten, sind aber auch nicht die wichtigsten Kriterien. Mit dem Michelin kann man den Spaß der gesteigerten Leistung voll ausleben und hat auch im High Speed Bereich ein gutes Haftungsgefühl.
215 / 35 ZR18 Y
VOLKSWAGEN Polo 1.8 GTI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Habe einen Reifen gesucht, der die gesteigerte Leistung > 300 PS auf sie Straße bringt. Der Preis für die Michelin war sicherlich höher als andere Premium Anbieter, aber aufgrund von Empfehlungen habe ich die Investition in Kauf genommen. Ich bin bis jetzt nicht enttäuscht worden. Haftung bei Beschleunigung, Kurvenfestigkeit, Geräusch und Bremsverhalten entsprechen meinen Erwartungen. Verschleiß und Kraftstoffverbrauch kann ich noch nicht bewerten, sind aber auch nicht die wichtigsten Kriterien. Mit dem Michelin kann man den Spaß der gesteigerten Leistung voll ausleben und hat auch im High Speed Bereich ein gutes Haftungsgefühl.
| 19.05.2023 von Frank | Note 4.4 |
| (7 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
275 / 35 ZR20 Y
BMW 5 Touring M550d xDrive
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
275 / 35 ZR20 Y
BMW 5 Touring M550d xDrive
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 15.05.2023 von Jan Olsen | Note 3.3 |
| (4 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
265 / 35 ZR21 Y
TESLA Model S electric 4x4
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Das Tesla Model S Plaid wird standardmäßig mit diesen Reifen ausgeliefert. Bei Geschwindigkeiten im Bereich von 220–270 km/h wird das ABS-System in Kurven aktiviert. Dies führt zu ungleichmäßigem und vorzeitigem Verschleiß, so dass außen am Reifen ein 4-mm-Gewinde und an der Innenseite sichtbare Stahldrähte verbleiben. Dieses Problem ist größtenteils ein Tesla-Problem, da BMW beispielsweise nicht das gleiche Problem hat. Bei günstigeren Reifen ist das Problem jedoch noch schlimmer, da das ABS bei noch niedrigeren Geschwindigkeiten aktiviert wird. Die beim Modell 3 verwendeten Pirelli-Reifen scheinen ein geringeres ABS-Reifenverschleißproblem zu haben.
265 / 35 ZR21 Y
TESLA Model S electric 4x4
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Das Tesla Model S Plaid wird standardmäßig mit diesen Reifen ausgeliefert. Bei Geschwindigkeiten im Bereich von 220–270 km/h wird das ABS-System in Kurven aktiviert. Dies führt zu ungleichmäßigem und vorzeitigem Verschleiß, so dass außen am Reifen ein 4-mm-Gewinde und an der Innenseite sichtbare Stahldrähte verbleiben. Dieses Problem ist größtenteils ein Tesla-Problem, da BMW beispielsweise nicht das gleiche Problem hat. Bei günstigeren Reifen ist das Problem jedoch noch schlimmer, da das ABS bei noch niedrigeren Geschwindigkeiten aktiviert wird. Die beim Modell 3 verwendeten Pirelli-Reifen scheinen ein geringeres ABS-Reifenverschleißproblem zu haben.