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Metzeler Roadtec Z8 Interact M 150/70 R17 TL 69V M/C
Metzeler Roadtec Z8 Interact M 150/70 R17 TL 69V M/C
Metzeler - Metzeler ist auf der ganzen Welt bekannt und hierzulande ist jeder dritte verkaufte Motorradreifen von Metzeler. Die Käufer lieben diese Marke und so kürten die Leser der Zeitschrift "Motorrad" das Unternehmen regelmäßig zur Best Brand. Zur großen Auswahl von Metzeler Motorradreifen gehören Produkte in den gängigsten Bereichen - es gibt Rollerreifen, Slicks für die Rennstrecke, Offroad-Reifen und Pneus für sportliche Straßenmotorräder.
die Reifengröße abgelesen wird.
2. Verhältnis der Reifenhöhe zur Reifenbreite in %
3. Reifenbauart: "R" = Radialreifen (weit verbreitet), "D" oder "-" = Diagonalreifen (selten)
4. Notwendiger Felgendurchmesser für diesen Reifen in Zoll
5. Kennzahl für die Reifentragfähigkeit
6. Kennzahl für die zulässige Höchstgeschwindigkeit (Geschwindigkeitsindex)
7. Motorradreifen-Kennung, Reifen nur für Motorräder zugelassen
8. DOT Kennzeichnung
9. Herstellungsdatum des Reifen (Produktionswoche/Produktionsjahr)
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- Beschreibung
- Kundenbewertung
- Technische Daten
- Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Der Tourenreifen Testsieger 2015: Metzeler Roadtec Z8 Interact Front M.
Der Sport-Touring-Motorradreifen Metzeler Roadtec Z8 Interact ist bereit für alle Straßen – von der Autobahn bis zum Alpenpass.
Verbesserungen im Profildesign
Neue Reifenkontur. Neue Gemischlösungen mit Nanotechnologie, in Kombination mit der bewährten Interact™-Struktur mit Multi-Zonen-Spannungstechnologie. Hohe Performance ab dem ersten Kilometer, unter allen Wetterbedingungen und auch bei voller Beladung. Hohe Zuverlässigkeit. Leichte Fahrbarkeit.
Die Kombination dieser Merkmale macht den Roadtec Z8 Interact M/O zum perfekten Reifen für moderne Sport-Touring-Ansprüche. Er richtet sich an Fahrer, die auf Touren lange Strecken zurücklegen, und Sportfahrer, die das ganze Jahr über unterwegs sind. Seine Zuverlässigkeit und leichte Fahrbarkeit ermöglichen es dem Fahrer, lange Strecken sicher zu genießen.
Testsieger MOTORRAD 12/2015 im Segment Motorrad 'Tourenreifen':
'Die Metzeler Mischung macht's möglich. Top Performance auf der Landstraße, dazu klasse Fahreigenschaften bei Regen, gekrönt vom geringsten Verschleiß im Test. So sehen Sieger aus' (Zitat MOTORRAD 12/15)
Metzeler hat sich dazu entschlossen, die neuen (M) und (O) Spezifikationen zu entwickeln, um Bikern die neueste Technologie in Sachen Nassgrip zu bieten und gleichzeitig das hohe Level in allen anderen Bereichen beizubehalten. Das Resultat ist ein Reifen, der die neue Referenz in allen Wettersituationen darstellt.
Segment: Sport Touring
Reifentyp: Sport-Touring Reifen
Vorgänger: Roadtec Z6 und Z6 Interact
Einsatzzweck: 100% Straße
Zielgruppe: Tourenfahrer, Vielfahrer
Bi-Compound/ Interact-Technologie: 3 Zonen Interact Technologie+ Bi-Compound
Bi-Compound-Technologie: Die Nummer Eins auf nassen Straßen
Interact Technologie mit 3-Zonen-Stahl Spannungstechnologie sorgt für grenzenlosen Fahrspaß: Hohe Laufleistung und ein sicheres
Gefühl beim Einlenken
Mit Bi-Compound am Hinterrad der (M)- und (O)-Kennung bietet der Reifen das beste Fahrverhalten bei Nässe im Sporttouring Segment
Neutrales und homogenes Fahrverhalten
CMT (Contour Modeling Technology) bietet effektive und präzise Handlingseigenschaften
Produktvorteil
Maßstab unter den Sport Touringreifen
Hervorragender Grip bei Nässe und Kälte
Beeindruckende Laufleistung
Empfehlung Fachzeitschriften:
„Die Metzeler-Mischung macht´s möglich. Top-Performance auf der Landstraße, dazu klasse Fahreigenschaften bei Regen, gekrönt vom geringsten Verschleiß im Test. So sehen Sieger aus.“
Testurteil RoadtecZ8InteractM
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4.91 vonHolweger, Jochen - 06.09.2021
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Griffigkeit auf trockener Straße5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße5 von 5Griffigkeit auf nasser Straße5 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße5 von 5Griffigkeit bei Schnee5 von 5Fahrkomfort5 von 5Geräuschentwicklung4 von 5Reifenverschleiß5 von 5Kraftstoffverbrauch4 von 51000 km gefahren auf BMW R 1200 GS / Adventure
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4.52 vonMinrik Krüger - 28.08.2021
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Griffigkeit auf trockener Straße4 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße5 von 5Griffigkeit auf nasser Straße5 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße4 von 5Griffigkeit bei Schnee5 von 5Fahrkomfort4 von 5Geräuschentwicklung4 von 5Reifenverschleiß4 von 5Kraftstoffverbrauch4 von 59000 km gefahren auf TRIUMPH Tiger 1050
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1.68 vonEsterhammer - 19.05.2021
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Griffigkeit auf trockener Straße1 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße1 von 5Griffigkeit auf nasser Straße1 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße3 von 5Griffigkeit bei Schnee1 von 5Fahrkomfort3 von 5Geräuschentwicklung1 von 5Reifenverschleiß5 von 5Kraftstoffverbrauch3 von 52300 km gefahren auf BMW R 1100 RS
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4.9 vonKonstantin - 26.12.2020
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Griffigkeit auf trockener Straße5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße5 von 5Griffigkeit auf nasser Straße5 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße5 von 5Griffigkeit bei Schnee5 von 5Fahrkomfort5 von 5Geräuschentwicklung5 von 5Reifenverschleiß3 von 5Kraftstoffverbrauch5 von 51500 km gefahren auf BMW R 1100 S
| Hersteller | Metzeler |
| Reifentyp | Tourensport Radial |
| Modell | Roadtec Z8 Interact M |
| Dimension | 150/70 R17 TL 69V M/C |
| Breite | 150 |
| Querschnitt | 70 |
| Bauart | R |
| Dimension | 17 |
| Lastindex | 69 |
| Geschwindigkeitsindex | (V) |
| Mit/ohne Schaluch(TT/TL) | Schlauchlos |
| M/C | Ja |
PIRELLI TYRE SPA
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