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    Bridgestone T 32 F
    Bridgestone
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    T 32 F
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante GT, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Gefahrene Kilometer21798
    27.10.2023vonJosip
    Der Bridgestone T32R ist ein guter Reifen für Normaleinsätze, wenn aber Leistung abgefragt wird längere Hochgeschwindigkeitsfahrten ( ü 220 km/h) bekommt der Reifen leichte Risse in der Mitte.
    22.04.2022vonAndre Kaufman
    Guter Reifen an sich. An meiner K1100RS konnte man den aber beim Verschleiß zuschauen. Der Reifen hat neu schon relativ wenig Profil bei dem Verschleiß ist das beste nach 2000km schon weg mit maximal 5000km ist er definitiv hinüber. Hatte an meiner BMW K1100RS mächtiges "cupping" mit diesen Reifen, das war mit den Vorgängern T30 und T31 deutlich weniger. Neu fährt er sehr souverän aber sobald das beste weg ist, ist die Stabilität in Kurven nicht mehr gegeben. Meine K ist dafür sowieso sehr empfindlich.
    25.01.2022vonKlaus Henning
    Habe schon die Borgänger- Versionen gefahren und war mit den Eigenschaften sehr zufrieden in allen Bereichen. Nur die Laufleistungen von T30- 31 sind mit7-8 tkm Verbesserungswürdig. Bei 280 kg wäre sicher eine GT-Version für meine Maschine Besser. Nur leider in der Größe nicht erhältlich. Hoffe, das der noch kommt Der T32 ist mit seinen Fahreigenschaften noch besser als die Vorgänger. Insbesondere der Vorderreifen. Zur Laufleistung kann ich beim T32 leider noch nichts sagen, da ich den Satz erst ca. 1500 km gefahren habe.
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    Reifentest.com

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    Bridgestone T 32 F
    Bridgestone
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    T 32 F
    120/70 ZR18 TL (59W) M/C, Variante GT, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

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    Kundenbewertung:
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    27.10.2023vonJosip
    Der Bridgestone T32R ist ein guter Reifen für Normaleinsätze, wenn aber Leistung abgefragt wird längere Hochgeschwindigkeitsfahrten ( ü 220 km/h) bekommt der Reifen leichte Risse in der Mitte.
    22.04.2022vonAndre Kaufman
    Guter Reifen an sich. An meiner K1100RS konnte man den aber beim Verschleiß zuschauen. Der Reifen hat neu schon relativ wenig Profil bei dem Verschleiß ist das beste nach 2000km schon weg mit maximal 5000km ist er definitiv hinüber. Hatte an meiner BMW K1100RS mächtiges "cupping" mit diesen Reifen, das war mit den Vorgängern T30 und T31 deutlich weniger. Neu fährt er sehr souverän aber sobald das beste weg ist, ist die Stabilität in Kurven nicht mehr gegeben. Meine K ist dafür sowieso sehr empfindlich.
    25.01.2022vonKlaus Henning
    Habe schon die Borgänger- Versionen gefahren und war mit den Eigenschaften sehr zufrieden in allen Bereichen. Nur die Laufleistungen von T30- 31 sind mit7-8 tkm Verbesserungswürdig. Bei 280 kg wäre sicher eine GT-Version für meine Maschine Besser. Nur leider in der Größe nicht erhältlich. Hoffe, das der noch kommt Der T32 ist mit seinen Fahreigenschaften noch besser als die Vorgänger. Insbesondere der Vorderreifen. Zur Laufleistung kann ich beim T32 leider noch nichts sagen, da ich den Satz erst ca. 1500 km gefahren habe.
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    Reifentest.com

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    Michelin City Grip Saver
    Michelin
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    City Grip Saver
    100/90-10 RF TT/TL 61J Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Roller / Moped

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Continental ContiMotion Z
    Continental
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    ContiMotion Z
    110/70 ZR17 TL 54W M/C, Variante Z, Vorderrad

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    18.01.2021vonScheuring
    Einziges Manko Laut meiner Meinung nicht geeignet für Autobahn Top Speed auf lange Zeit. Habe einen Reifen in 300 km weg Rasiert
    30.08.2018vonFranggu
    Nach 2500 ist der Reifen fertig! 0,8 mm...und das auf einem Cruiser!!! Hände weg!!
    25.04.2017vonDomo74
    Ein Geheimtipp! Der Reifen ist sein Geld mehr als Wert. Hatte schon einige Reifen im Hochpreissegment gefahren und war weniger zufrieden. Guter Reifen auf der Landstrasse mit guter Rückmeldung. Im legalen Bereich völlig ausreichende Gripreserven.
    12.09.2016vonAndreas
    Super Reifen! Ich fahre diesen auf der Supermoto auf der Straße, Sehr guter Grip, extreme Schräglagen möglich, Keinen Rutscher gehapt und auch keinen Grenzbereich gespürt
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    Continental ContiRoadAttack 4 GT
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    Continental ContiRoadAttack 4 GT
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    Continental ContiRoadAttack 4 GT
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    ContiRoadAttack 4 GT
    190/50 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C

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    Continental ContiRoadAttack 4 GT
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    Diablo Supercorsa SP V4
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    Supersport Strasse

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    Pirelli Diablo Supercorsa SP V4
    Pirelli
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    Diablo Supercorsa SP V4
    150/60 ZR17 TL 66W Hinterrad, M/C

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    Supersport Strasse

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    Pirelli Diablo Supercorsa SP V4
    Pirelli
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    Diablo Supercorsa SP V4
    180/55 ZR17 TL 73W Hinterrad, M/C

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    Pirelli Diablo Supercorsa SP V4
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    Pirelli Diablo Supercorsa SP V4
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    190/50 ZR17 TL 73W Hinterrad, M/C

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    Diablo Supercorsa SP V4
    190/55 ZR17 TL 75W Hinterrad, M/C

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    Supersport Strasse

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